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海外销量创新高,长城汽车上半年销量分析

网络整理 2021-07-14 12:49:25 作者:一抹红尘

前不久,长城汽车真实公布了今年 6 月份的销量数据,上半年的销量也正式出炉,在今年 6 月长城汽车的新车销量突破 10 万 +,达到了 100664 辆,同比去年 6 月增长 22.7%,其中海外销量达 13702 辆,创下海外销量历史新高。今年上半年长城汽车累计销量为 618211 辆,同比增长达 56.5%,海外累计销量 61672 辆,同比增长 200.3%,占到了整体销量的 10%。

海外销量创新高,长城汽车上半年销量分析

泰国勇工厂投产,将助力长城开拓更多海外市场

因为去年疫情的原因,大多数的车企上半年累计销量的同比增长都很高,而在长城汽车这里有一个非常亮眼的数据,就是它的海外销量。在上半年的销量中,长城海外销量占据了整体销量的 10%,这个速度不可谓不快,毕竟在前几年长城的海外销量在自主品牌里并不算多。而这几年能有这么快速的发展,也和长城汽车积极开拓海外市场有关。虽说近几年不少的自主品牌都在积极开拓海外市场,这对于国内汽车走出国门是非常重要的。而长城汽车相比起其它自主品牌的步伐似乎要更快一些,在近两年已经先后有两家海外整车制造工厂整车下线。

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首先就是我们熟悉的俄罗斯图拉工厂,在 2019 年 6 月 5 日,长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产。该工厂涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺,总投资 5 亿美元,规划年产能 15 万辆。

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两年之后的 2021 年 6 月 9 日,长城汽车泰国勇工厂正式投产暨首台哈弗 H6 HEV 下线仪式在罗勇工厂举行,在短短的两年时间里,长城已经拥有了两家海外全工艺制造厂,该工厂位于泰国罗勇府自由贸易区,占地面积 65.88 万平方米,初期年产能达 8 万辆,所生产的汽车 60% 将在泰国本地销售,40% 将出口到其他海外市场。

哈弗上半年同比大增,H6 实力依旧

哈弗品牌当然是长城汽车的绝对主力,在今年 6 月份卖出了 59946 辆,同比增长了 27.6%。在上半年中,哈弗的整体销量达到了 391541 辆,同比上涨了 49.3%。哈弗 H6 在今年 6 月的销量为 29664 辆,不出意外的话应该会蝉联中国 SUV 销量冠军。在今年上半年哈弗 H6 累计销量已达到 196685 辆,同比上涨 61.5%,这也和去年疫情影响导致基数较低有关。

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不得不说哈弗 H6 至今依旧能战,目前哈弗 H6 也是第二代和第三代车型同堂销售,市场竞争压力也越来越大,同级产品长安 CS75 系列对其也是虎视眈眈,哈弗 H6 也在不断提升自己的产品实力,就目前的情况来看,哈弗 H6 在这个位置还会呆很长一段时间。

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哈弗最新的序列大狗 6 月销量也不错,达 9035 辆,环比上涨了 28.1%,上半年累计销量为 44839 辆;此外哈弗初恋、M6 PLUS、赤兔等车型的销量表现都还不错,月均都有五六千的表现,都比较稳定。

WEY 表现不佳,处于车型更迭阵痛期

作为长城旗下的高端品牌,WEY 在国内的关注度还是非常高的,而在长城汽车 6 月销量的海报上我们没有发现一款 WEY 品牌的车型,也侧面的反映了目前 WEY 的状况。而在今年 6 月,WEY 品牌的销量为 4707 辆,上半年累计销量为 22984 辆,这和自己的直接竞争对手领克有不小的差距。

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销量不佳的原因很大程度上和 WEY 品牌正处于产品的更迭有关,全新的产品线还为完善,让更多的消费者选择了持币观望。目前 WEY 的咖啡智能仅有摩卡一款车型在售,在 6 月份它的销量为 2006 辆,而其它的几款咖啡智能产品玛奇朵、拿铁等还未上市,自家的 VV7、VV6 以及 VV5 在之后应该会被替换。所以产品线的更迭也让 WEY 正处于阵痛期,在产品线完善之后应该会有所好转,毕竟国内消费者对 WEY 的认可度还是不错的。

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在成为独立品牌的坦克 300,在 6 月累计销量为 7160 辆,同比上涨 17.6%,也创造了销量新高,上半年累计销量为 33073 辆。目前坦克 300 也处于一个一车难求的状态,订车排队时间也很长。在之后坦克品牌还有坦克 600 等车型要相继上市,让我们期待一下吧。

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